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安慶托鏈輪-中特重工(推薦商家)-托鏈輪多少錢：

挖掘機(jī)的配件有哪些

      我們都知道，任何的產(chǎn)品都是有使用期限的，只不過是時(shí)間長短的問題，而挖掘機(jī)上面大大小小的配件有多少，你大體都了解他們嗎？

下面就讓湖北中特工程機(jī)械有限公司對(duì)于挖掘機(jī)中的挖掘機(jī)配件做一個(gè)總述

一、易損件：濾芯、皮帶、風(fēng)扇、各種玻璃、機(jī)油、齒輪油、油漆、液壓油。

二、液壓件：主泵、主控閥、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、回轉(zhuǎn)減速器、行走馬達(dá)、行走減速器、總成及配件。

三、發(fā)動(dòng)機(jī)件：四配套、大小瓦、進(jìn)排氣門、缸體、缸蓋、修理包、增壓器、噴油嘴、柱塞、出油閥。

四、電器件：電腦板、工作燈、儀表盤、鑰匙開關(guān)、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、線圈、繼電器。

五、結(jié)構(gòu)件：鏟斗、軸、銷、套、斗齒、鏟刃板、大小臂。

六、底盤件：支重輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪、托鏈輪、履帶板、鏈軌節(jié)、銷、套、漲緊油缸

在我廠近幾年的新產(chǎn)品開發(fā)中，同步帶傳動(dòng)正以它傳動(dòng)平穩(wěn)、可靠性高、結(jié)構(gòu)簡單、制造方便和噪音低等優(yōu)點(diǎn)廣泛直用在新產(chǎn)品的機(jī)械傳動(dòng)中，并不斷替代鏈條傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)，成為紡織機(jī)械中的一種新的傳動(dòng)形式。根據(jù)同步帶傳動(dòng)的特點(diǎn)和使用要求，有些同步帶輪的兩邊必須鉚臺(tái)擋圈，以限制同步帶在工作過程中的左右竄動(dòng)。

我廠在進(jìn)行同步帶輪擋圈的鉚合過程中，不斷摸索和革新，在不增加任何設(shè)備的情況下．應(yīng)用旋壓工藝和技術(shù)，在普通臥式車床上使用旋壓工具對(duì)擋圈進(jìn)行旋壓鉚合，使其鉚合質(zhì)量和強(qiáng)度都超過設(shè)計(jì)要求。

一、擋圈鉚臺(tái)的工藝過程

1．擋圈鉚合的現(xiàn)狀

一些同步帶輪廠目前所生產(chǎn)的同步帶輪擋圈的鉚合，是用鏨子在結(jié)合處鉚幾個(gè)點(diǎn)(通常是在圓周上的均布四點(diǎn))，這樣幾點(diǎn)的鉚臺(tái)，僅是靠同步帶輪上被鏨部位的金屬變形來固定擋圈，其牢固強(qiáng)度很難保證同步帶輪的工作可靠性，鏈輪，如果同步帶輪和擋圈是間隙配合，就更難保證鉚合質(zhì)量和強(qiáng)度同步帶輪在使用過程中，鏈輪，擋圈極易受同步帶側(cè)面的擠壓，長時(shí)間的擠壓就會(huì)使擋圈很容易脫落，這種現(xiàn)象將嚴(yán)重影響同步帶輪的正常運(yùn)行和工作可靠性。

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非標(biāo)鏈條是按照客戶的不同標(biāo)準(zhǔn)定制而成的，它的尺寸不是國家尺寸定義的尺寸，但是材質(zhì)方面和國標(biāo)鏈條的質(zhì)量是一樣的。非標(biāo)鏈條在使用的過程中有哪些注意事項(xiàng)呢？

非標(biāo)鏈條不能拉的太緊。

因?yàn)橐坏├锰o，在副軸與后輪緩沖體之間會(huì)構(gòu)成一個(gè)較大的逼迫性管束力矩，而后受力矩的影響。軸承單面受力會(huì)變大，易發(fā)熱終導(dǎo)致破壞， 縱然不會(huì)破壞，也會(huì)在短時(shí)間內(nèi)形成較大間隙。一旦軸承孕育產(chǎn)生較大間隙，副軸的直線性就會(huì)被破壞，輕則會(huì)導(dǎo)致軸承產(chǎn)生破壞，重則將非標(biāo)鏈條軸承齒盤轉(zhuǎn)移到發(fā)動(dòng)機(jī)上，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的破壞。

非標(biāo)鏈條平時(shí)應(yīng)注重清洗保養(yǎng)，主要從下面幾點(diǎn)入手：

a. 勿使用強(qiáng)酸或強(qiáng)堿性的清潔劑(如鐵銹去除劑)，因這些化學(xué)藥劑會(huì)導(dǎo)致鏈條受損甚至斷裂。　　

b. 切勿使用有添加溶劑的洗鏈機(jī)清洗鏈條，這種清洗方式會(huì)使鏈條受損。

c. 避免使用去漬油等溶劑，這不僅會(huì)破壞環(huán)境也會(huì)洗掉軸承部位的潤滑油